Concessão de R$ 10,18 bilhões promete duplicações e vias marginais na Autopista Fluminense, mas motoristas temem altas nas tarifas
O leilão do contrato otimizado da BR-101/RJ, a Autopista Fluminense, promete transformar a principal rodovia do estado do Rio de Janeiro, mas já desperta dúvidas entre motoristas sobre possíveis aumentos no pedágio. A ação acontece nesta terça-feira (11), às 14h, na B3, em São Paulo, e envolve um trecho de 322,10 quilômetros que liga a divisa com o Espírito Santo ao entroncamento da Ponte Presidente Costa e Silva, em Niterói, passando por 13 municípios estratégicos.
A concessão terá duração de 22 anos e prevê investimentos de R$ 10,18 bilhões em obras que incluem duplicações de pistas, faixas adicionais, vias marginais, novos dispositivos de acesso, passarelas e pontos de ônibus. O objetivo declarado é melhorar a segurança, agilizar o tráfego e tornar a rodovia um corredor logístico ainda mais eficiente.
A BR-101 é fundamental para o escoamento da produção da Bacia de Campos, conecta portos estratégicos como Açu e Macaé e dá acesso à Região dos Lagos, famosa pelos destinos turísticos Búzios e Cabo Frio. Para especialistas, as intervenções podem impulsionar a economia e o turismo, mas o grande questionamento que paira sobre o leilão é: quem pagará a conta?
Enquanto o governo destaca os investimentos bilionários e melhorias para motoristas e empresas, usuários da rodovia já se perguntam se o preço do pedágio vai disparar. A expectativa é de debates acalorados nos próximos dias, à medida que o leilão avança e detalhes sobre tarifas começam a ser discutidos.
